Dacia sleutel bijmaken

Een Dacia rijdt zuinig en kost weinig aan onderhoud — tot de sleutel ermee ophoudt. Dan blijkt ineens dat de meeste eigenaren maar één exemplaar hebben. Wij rijden naar je toe, maken de nieuwe sleutel bij de auto en zetten hem meteen in het geheugen. Je hoeft nergens heen en de auto hoeft niet gesleept te worden.

Bel 06-41653281 — zeven dagen per week, ook ’s avonds.

Welke Dacia je ook rijdt

Waarom die tweede sleutel er zelden is

Een groot deel van de Dacia’s in Nederland is tweedehands gekocht, vaak van een particulier. Bij die overdracht verdwijnt de reservesleutel opvallend vaak: hij lag nog bij de vorige eigenaar thuis, of was jaren eerder al kwijtgeraakt. Pas als de enige overgebleven sleutel het begeeft, komt dat aan het licht.

Dat is meteen het duurste moment om het op te lossen. Zonder werkende sleutel moeten wij de auto uitlezen en het geheugen opnieuw vullen; met één werkend exemplaar erbij is het een kortere klus. Laat die reserve dus liever maken terwijl alles nog werkt.

Wat wij in de praktijk tegenkomen

De klapsleutel van de Sandero en Logan zit jarenlang in een broekzak, en dat zie je terug. Knoppen die je twee keer moet indrukken, een bereik van nog maar een meter, of een sleutel die niet meer uitklapt. Vaak zit het in de batterij of in een losgeraakt contactpunt op de printplaat — beide te herstellen, zonder dat er een nieuwe sleutel aan te pas komt.

Bij de Duster zien wij daarnaast geregeld een kromgetrokken sleutelbaard, doordat er een zware sleutelbos aan hangt. Het slot draait dan zwaar en op een dag breekt de baard af in het contact. Laat dat op tijd nakijken; een nieuwe baard inslijpen is een fractie van de kosten van een afgebroken sleutel verwijderen.

Elektrische Dacia Spring

De Spring heeft naast de aandrijfaccu ook een gewone twaalfvoltaccu, en die zorgt voor de meeste storingen. Reageert de auto nergens meer op, dan ligt het meestal daar en niet aan de sleutel. Wij meten beide door voordat wij iets vervangen, zodat je niet voor niets een nieuwe sleutel betaalt.

Prijs, garantie en werkwijze

Een nieuwe Dacia-sleutel kost vanaf €175, inclusief voorrijden, snijden, programmeren en drie maanden garantie. Je krijgt die prijs vooraf te horen op basis van je kenteken, en je rekent pas af als je zelf hebt gezien dat openen, sluiten en starten werken.

Dacia deelt veel techniek met Renault, en daar werken wij dagelijks mee. Rijd je daarnaast een Renault, dan kunnen wij beide auto’s in één afspraak meenemen.

Waar wij komen

Wij zijn actief in heel Nederland en dag en nacht bereikbaar. In de Randstad en de provincie Utrecht ben je meestal dezelfde dag geholpen, op de plek waar de auto staat — thuis, op het werk of langs de weg.

Veelgestelde vragen over een Dacia-sleutel

Ik heb geen enkele werkende sleutel meer. Kan dat nog?

Ja. Wij lezen de auto uit, maken een nieuwe sleutel en koppelen die aan het systeem. Je hoeft niet naar de dealer en de auto hoeft niet weggesleept te worden.

Hoe lang duurt het bij een Sandero of Duster?

Reken op ongeveer een half uur ter plekke. Zonder werkende sleutel duurt het iets langer, omdat wij de auto eerst moeten uitlezen.

Mijn afstandsbediening werkt alleen nog van dichtbij. Is dat te repareren?

Meestal wel. Vaak is het de batterij of een losgeraakt soldeerpunt. Dat herstellen wij in dezelfde afspraak, en dan houd je je eigen sleutel.

Kunnen jullie een oude sleutel uit het geheugen halen?

Ja. Bij een gebruikte Dacia is dat verstandig, zodat alleen de sleutels die jij in handen hebt de auto nog kunnen starten.

Sleutel bijmaken per merk

Wij werken voor vrijwel elk merk. Kies je merk voor de details, modellen en prijzen:

Mercedes · Audi · BMW · Citroën · Dacia · Fiat · Ford · Hyundai · Kia · Mazda · MINI · Mitsubishi · Nissan · Opel · Peugeot · Renault · SEAT · Škoda · Suzuki · Toyota · Volkswagen · Volvo